[Thème] Trains du mystère et autres trains

Vincent a écrit:

[...] je recommande Jimmy Guieu, Le Pacte de Kannlor, Fleuve Noir 1987[...], qui se déroule pendant une grève de la SNCF, et où l'on apprend que les syndicats de cheminots sont manipulés par des extraterrestres.

Oh, oh, laissez moi le temps de le lire!

(6) (1939) (Les drames ignorés VI: ) Une femme passe /Marcel Allain – daté 12/4/38. Éditions des Loisirs
(merci Zigomar)



L'allure de la verrière semble indiquer que nous sommes à la Gare Saint Lazare.

Pas de train en couverture mais en titre... et je n'aurais peut-être pas pensé à le faire figurer ici s'il n'avait été délicieusement truffé d'un flyer d'époque.

Le Train de Fantômas, Allain et Souvestre, Fayard, 30 nov. 1933, photo du studio Piaz, 316 pages


La jeune femme a la répartie cinglante


Et la pub' d'octobre 1933 :


Une remise en perspective de la longueur des trajets et des prix, en sachant que les trains spéciaux sont à moitié prix et que le roman coûtait 5 francs mais 6 francs 50 avec l'inflation galopante...

Allons, un problème à la mode d'antan : sur le trajet de Paris-Nice en train spécial, combien dépensera en plus de son billet, un lecteur insomniaque lisant un livre de 316 pages en 2h47 pour s'assurer de la lecture à l'aller comme au retour?

On fait un petit bond de 1933 à 2000 avec une anthologie publicitaire des Mille et Une Nuit pour la SNCF, illustrée par René Pétillon. La réédition en 2001 est moins sympathique.

Attention Au Départ !



Le détail sur BDFI http://forums.bdfi.net/viewtopic.php?pid=41870#p41870

Je parie qu'il va y avoir des voyageurs pour se plaindre que le train était encore en retard!

Je n'ai pas vu si on parlait des trains des westerns sur ce fil :



Les trains dans les westerns posent le même problème que les diligences : on voit toujours le même modèle, quelle que soit l'époque, et quel que soit l'endroit. La locomotive sur cette couverture est un modèle moderne qui semble postérieur aux guerres indiennes.

Manuel Ruiz a écrit:

Les trains dans les westerns posent le même problème que les diligences : on voit toujours le même modèle, quelle que soit l'époque, et quel que soit l'endroit. La locomotive sur cette couverture est un modèle moderne qui semble postérieur aux guerres indiennes.

Ceci vient très certainement de l'image très populaire de la jonction qui eut lieu le 10 mai 1869 à Promontory Summit (Utah).

Hélas ce n'est pas une image de trains coloniaux, puisque nous sommes au Mexique...
La haine sous les tropiques G. Dénave Le Roman du jour Editions Janicot 3T44 DL139

Dominique a écrit:

Hélas ce n'est pas une image de trains coloniaux, puisque nous sommes au Mexique...
La haine sous les tropiques G. Dénave Le Roman du jour Editions Janicot 3T44 DL139

Au Mexique, pourquoi pas !
C'est quand même une locomotive improbable,
qui passe sur un pont dont l'architecture est plus proche de la Suisse ou des Cévennes, que du Mexique !

"Veuve, jeune (23 ans), belle, riche, libre, elle sentait sourdre en elle toutes les sèves de la vie, s'éveiller toutes les aspirations vers l'idéal et surtout, vers l'amour..."
Ici l'amour n'est pas dans le pré, mais dans le train!

Jeune, belle, riche, libre Auguste Mario Le roman d'amour illustré N°158 Ferenczi 12/2/35 Illustration R. Houy

Citation :

jeune (23 ans), belle, riche

Peux-tu nous donner l'adresse mail de cette donzelle, s.t.p. Je sens sourdre en moi l'envie de devenir son idéal masculin

A la belle époque de la vapeur, les scélérats s'en donnaient à coeur joie pour carboniser leur prochain, comme dans ce 91e épisode de Nat Pinkerton:

Maciste a écrit:

A la belle époque de la vapeur, les scélérats s'en donnaient à coeur joie pour carboniser leur prochain, comme dans ce 91e épisode de Nat Pinkerton:

Comme dans Borsalino, le fameux film de Jacques Deray, avec Jean-Paul Belmondo, Alain Delon (1970)

Foyer-Romans
N°26. Quand le bonheur passe Guy Jean

Le saisir

Dominique a écrit:

Foyer-Romans N°26. Quand le bonheur passe Guy Jean

En 1926, l'illustrateur Ch Schmit, nous montre certainement l'intérieur d'une voiture de deuxième classe,
en effet les premières classes avaient des têtières en dentelles,
les troisièmes classes qui existaient encore,
étaient plus sommaires, sans ces dossiers en tissu un peu plus confortables.
Curieux choix !

une série où plusieurs trains servent d'illustration


pas le même apparemment

arzam a écrit:

une série où plusieurs trains servent d'illustration


pas le même apparemment

Quelle collection, quelle date ?

Toutes les réponses à tes angoisses se trouvent dans le topic Le Livre d'aventures (Tallandier)

Et un de plus!
L'express 33 Guy Vander Les nouveaux mystères de Paris "La Pègre" N°1 Les éditions modernes Non daté

Les fantômes sont une cause de retard des trains fort peu connue du public, à qui l'on cache la vérité!

Un classique du retard en gare:

Une variante, qui a l'avantage de ne pas dérailler: le rouleau-compresseur  

Un accident de chemins de fer signé Armengol dos de la couverture du N°188 de la série "Voyages et aventures"

Le tyran de Jimenez Albert Bonneau

   

Au hasard d'un carton de "vide grenier"
Collection Nous Deux N°45 4T1953  Le train du destin Carol Gaye